Два самолета Ан-74 пополнят авиапарк Магаданской области. Первый должен прибыть уже в этом сентябре

Ан-74 предназначен для пассажирских и грузовых перевозок на местных авиалиниях. Ранее оба судна уже официально передали региону из федеральной собственности. Сейчас специалисты завершают необходимые процедуры подготовки и проверки бортов. Самолеты многофункциональны, могут преодолевать большие расстояния, садиться на слабо подготовленные взлетно-посадочные полосы, могут перевозить как пассажиров, так и грузы.  В качестве основных направлений грузоперевозок для новых Ан-74 выступят, помимо отдаленных районов Колымы, и соседние регионы - Чукотка и Якутия. Так в перспективе самолеты смогут не только совершать перелеты по социально-значимым маршрутам, но и приносить прибыль. Что касается именно пассажирских перевозок, основными направлениями станут Эвенск, Сусуман, Сеймчан, Омсукчан. Ан-74, прозванный в народе «Чебурашкой», - транспортный самолет, созданный на базе военно-транспортного самолета Ан-72 специально для применения в условиях Крайнего Севера, Арктики и Антарктиды. 

Он позволяет перевозить 52 пассажира. Полет проходит на высоте до 10 тысяч метров со средней крейсерской скоростью 550-700 километров в час. Кроме того, Ан-74 может выполнять следующие специализированные задачи: проводку судов; организацию и обслуживание дрейфующих станций; проведение научно-исследовательских работ в высоких широтах Арктического и Антарктического бассейнов; визуальную ледовую разведку; разведку рыбных косяков.

В региональном отделении ЛДПР считают получение областью реновированных самолётов серьёзным тактическим решением, так как нынешние Ан-26 и Ан-28, которые эксплуатируются в регионе, стареют и во многом уже не отвечают современным требованиям.