Правительство России приняло решение построить более 100 самолетов «Байкал» для местных воздушных авиалиний дальневосточного округа, в том числе Магаданской области. Они придут на смену самолетам Ан-2 и Ан-3

Сообщается, что на строительство новых легких многоцелевых воздушных судов деньги выделят из средств Фонда национального благосостояния. Самолёт «Байкал» с одним турбовинтовым двигателем и вместимостью до девяти человек создает «Уральский завод гражданской авиации» по заказу Минпромторга России для эксплуатации на местных воздушных линиях и выполнения авиационных работ в широком диапазоне климатогеографических условий. По предварительным оценкам Росавиации сертификация будет завершена до конца 2023 года. Одновременно с сертификацией базовой версии ведётся работа по созданию отечественной авионики, позволяющей «летать по приборам» в сложных метеоусловиях и при ограниченной видимости. И третий этап – это создание на базе «Байкала» амфибии, которая может садиться и на аэродром, и на воду. Параллельно со строительство самолетов на Дальнем Востоке будут создавать новые или восстанавливать имеющиеся посадочные площадки. Предполагаются работы почти по 200 таким объектам.

В региональном отделении ЛДПР считают, что самолёты "Байкал" остро необходимы Колыме в самое ближайшее время, так как срок службы Ан-26, Ан-28 и Ан-2, которые используют в области, уже практически истёк. По мнению либерал-демократов контролировать сроки и помогать реализации этого проекта - в силу его особой значимости - должны не только Правительство, но и авиакомпании, и региональные власти Дальнего Востока.