Депутаты фракции ЛДПР в Государственной Думе призывают автопроизводителей, нацеленных на цели импортозамещения, не забывать о комфорте потребителей

Программа по импортозамещению коснулась отрасли автопрома из-за отсутствия запчастей, включая электронику отечественного производства. Обсуждается возрождение советских моделей в уже в текущем году. Вместе с тем, уже выходят с конвейера упрощенные модели отечественных производителей, лишенных подушек безопасности и ABS.

Производство автомобилей российским автопромом стал возможен благодаря снижению обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия, утвержденных властями в условиях санкционного давления недружественных государств и нарушения логистических цепочек.

Согласно новым правилам, упрощенные версии автомобилей можно не оснащать антиблокировочной системой тормозов, производить автомобили без системы контроля устойчивости, устанавливать моторы классов Евро-0, 1, 2, 3, 4 и не устанавливать систему ЭРА-ГЛОНАСС.

Депутаты фракции ЛДПР заявляют, что производимая в России продукция должна соответствовать современным запросам граждан, т.к., в ином случае, мнимая попытка импортозамещения напрямую отразится на лояльности населения к власти.

Выражая поддержку однопартийцам в позиции по подходу к импортозамещению, координатор Магаданского регионального отделения ЛДПР Роман Исаев, считает важным замечание, что люди, не удовлетворенные отечественной продукцией, станут искать самостоятельно возможность приобрести иностранные автомобили и запчасти к ним, в том числе на нелегальном рынке. И подтолкнуть к этому их может отсутствие предложения, соответствующего спросу».