ЛДПР: Закон о северном завозе установит приоритетность поставок на Север
В конце октября Минвостокразвития России планирует внести в Правительство РФ проект федерального закона «О северном завозе»
Законопроектом предусмотрена комплексная система управления северным завозом. Введено само понятие «северного завоза», распределены полномочия между разными уровнями власти. У северного завоза появится единый федеральный координатор - Минвостокразвития России. Грузы будут разделены на три категории и будут обслуживаться в портах и терминалах в приоритетном порядке. Планируется ввести цифровую идентификацию. Предусмотрены федеральные меры поддержки - бюджетные кредиты регионам для закупки и доставки приоритетных грузов и услуг, связанных с их поставками, а также субсидии для финансирования транспортных затрат. Обеспечивать перевозки приоритетных грузов морским транспортом по субсидируемым тарифам будет единый морской оператор. Определены источники финансирования работ по содержанию ключевых инфраструктурных объектов на федеральном, региональном и муниципальном уровне. Для участников северного завоза вводится беспрепятственный доступ к объектам инфраструктуры необщего пользования. Сегодня в периметре северного завоза находится 25 регионов нашей страны. Ежегодно на закупку и доставку более 3 млн. т грузов выделяется более 87 млрд. руб.
В региональном отделении ЛДПР отмечают важность законопроекта, в первую очередь - это установление приоритетности доставки грузов в северные регионы, что важно, учитывая большой затор в портах Приморья год назад.

















































